IFM傳感器,易福門傳感器說(shuō)明書
如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中沒(méi)有金屬，則輸出啟用。
 如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中有金屬，則輸出安全關(guān)閉。
示例：起重機(jī)橋監(jiān)測(cè)
安全傳感器監(jiān)控軌道上起重機(jī)的位置。在整個(gè)行程中，
傳感器處于阻尼狀態(tài)；傳感器僅在停止位置處無(wú)阻尼狀態(tài)。
開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間 [s]  6
通過(guò)反饋觸點(diǎn)的電流 [mA]  > 6
輸入特征   S34, S43:
2個(gè)OSSD輸出，應(yīng)用於連接至安全繼電器或安全PLC。

IFM傳感器,易福門傳感器說(shuō)明書

傳感器的安全功能使用戶比以前更容易解決一些應(yīng)用。
這種新型安全傳感器允許只要在起重機(jī)橋的開(kāi)始和結(jié)束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即可，
電感式安全傳感器，無(wú)需磁性或編碼標(biāo)簽。
電氣設(shè)計(jì)   繼電器
工作電壓 [V]  24 DC (19.2...30 DC); 包括5 %剩余波紋度
電流損耗 [mA]  < 200
從而節(jié)省了材料和安裝成本。
電感式安全應(yīng)用是要求金屬物體不接觸并安全檢測(cè)的特殊應(yīng)用。
您可以在這里找到**個(gè)電子安全傳感器。
該產(chǎn)品無(wú)需特別的目標(biāo)物，就可以直接感應(yīng)門上的不銹鋼或低碳鋼。
所以，該產(chǎn)品可以不受安裝公差的影響而沒(méi)有磨損地長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行。