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不二越OCY-G01-W-X-20節(jié)流閥詳細信息
安裝維護:
由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分
子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故
到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新
附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的
極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界
響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長
吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影
脈動。
調速閥:
是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎上,又在閥門內部
結構上增設了一套壓力補償裝置,改善的節(jié)流
的特性:即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本
恒定,這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A
后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基
本**同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)
閥串聯(lián)組成,三通調速閥是由一個定差溢流閥
和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成,但它們都有一個共同
熱。 調速閥一般分二通調速閥和三通調速閥
,二通調速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流
有關,與負載壓力波動無關。
不二越OCY-G01-W-X-20節(jié)流閥詳細信息
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