亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸,AIRTAC氣缸屬性詳解
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產(chǎn)品名稱(chēng): 亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸,AIRTAC氣缸屬性詳解
產(chǎn)品型號(hào): SC160X800
產(chǎn)品展商: 亞德客
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸,AIRTAC氣缸屬性詳解
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提*氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸,AIRTAC氣缸屬性詳解
的詳細(xì)介紹
亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸,AIRTAC氣缸屬性詳解
作用簡(jiǎn)介:
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40u m以上濾芯過(guò)濾后方可使用;在低溫環(huán)境下，
應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至，逐步放松，以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸;
氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;
單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封***，但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞*速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能;為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性*;
與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長(zhǎng)度小;
氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn);
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶(hù)選擇使用;
選擇耐*溫密封材料，可**氣缸在150℃條件下正常工作。
工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
在*溫或者闋蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐*溫或耐腐蝕性氣缸;
在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;
氣缸接入管道前,必須道內(nèi)勝物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械 能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型(見(jiàn)圖)。
做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸,AIRTAC氣缸屬性詳解
